เงินติดล้อ ชี้กลุ่ม SACA เทขาย เพื่อการปรับโครงสร้าง ย้ำหุ้นใหญ่ถือครบเชื่อมั่นธุรกิจโตแรง

เงินติดล้อ ชี้กลุ่ม SACA เทขาย เพื่อการปรับโครงสร้าง ย้ำหุ้นใหญ่ถือครบเชื่อมั่นธุรกิจโตแรง

นายปิยะศักดิ์ อุกฤษฎ์นุกูล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เงินติดล้อ จำกัด (มหาชน) หรือ TIDLOR กล่าวว่า เมื่อไม่นานมานี้ บริษัทฯ ได้รับแจ้งจาก SACA หนึ่งในผู้ถือหุ้นรายใหญ่ว่า จะมีการปรับโครงสร้างการถือหุ้น TIDLOR เพื่อให้ผู้ถือหุ้นของ SACA ซึ่งประกอบด้วยกลุ่ม 9 Basil สามารถเข้าถือหุ้นติดล้อได้โดยตรง โดยเหตุการณ์ดังกล่าว SACA มิได้มีการขายหุ้น TIDLOR ออกไปยังภายนอกแต่อย่างใด เป็นเพียงการปรับโครงสร้างการถือหุ้นไปยังผู้ถือหุ้นของ SACA เอง และปัจจุบันยังเป็นการถือหุ้นร่วมกันของบริษัทในกลุ่ม SACA โดยมีสัดส่วน 25% เช่นเดิม
ทั้งนี้ กลุ่ม 9 Basil ถือเป็นสถาบันที่เลือกลงทุนกับธุรกิจและองค์กรชั้นนำที่มีศักยภาพสร้างการเติบโตทางธุรกิจได้ในอนาคต จึงถือเป็นเรื่องน่ายินดีที่หุ้น TIDLOR ได้รับความสนใจร่วมลงทุนโดยตรงจากกลุ่ม 9 Basil

ด้าน บริษัทหลักทรัพย์ ดีบีเอสวิคเคอร์ส เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานของ TIDLOR ระยะสั้นถูกกระทบจากตั้งสำรอง ECL สูง โดยบริษัทตั้งเป้าขยายสินเชื่อต่อ 10-20% ในปี 2566 โดยมีบัตรติดล้อเป็น Key growth driver ส่วนพรีเมียมจากการขายประกันภัยตั้งเป้าโต 20-25% ด้าน NIM จะแคบลงเพราะต้นทุนการเงินสูงขึ้น

ทั้งนี้บริษัทให้สมมติฐานการตั้งสำรอง ECL ปี 2566 ไว้ที่ 3.0-3.5% ของสินเชื่อรวม ซึ่งเพิ่มอย่างมีนัยสำคัญจากปี 22 ตั้งที่ 2.2% ของสินเชื่อรวม เพราะสภาพเศรษฐกิจโดยรวมยังไม่ดี และมีลูกหนี้จำนวนหนึ่งที่เคยอยู่ในโครงการผ่อนปรนไม่สามารถผ่อนชำระเมื่อโครงการจบลง

สำหรับค่าใช้จ่ายดำเนินงานต่อรายได้ คาดว่าจะลดลง เพราะรายได้เพิ่มขึ้น ขณะที่ต้นทุนขยับขึ้นไม่มาก (ส่วนใหญ่เป็นต้นทุนคงที่) ผู้บริหารคาด C/I ratio ปีนี้จะอยู่ที่ 50% กลางๆ คงคำแนะนำซื้อ TIDLOR โดยปรับลดคาดกรณ์กำไรสุทธิปี 2566 ลดลง 13% และ 2567 ลดลง 8% สะท้อนการตั้งสำรอง ECL ที่เพิ่มขึ้น ยังผลให้คาดการณ์ EPS ปีดังกล่าวจะ -11% และ +27% ตามลำดับ ให้ราคาพื้นฐานใหม่ 30.80 บาท อิงกับ P/BV ปีนี้ที่ 3.2 เท่า

อ่านข่าวเศรษฐศาสตร์ที่น่าสนใจเพิ่มเติมได้ที่นี่ : พ.ร.บ.ขนส่งทางรางฯ ค้างเติ่ง! กรมรางลุ้นรัฐบาลใหม่สานต่อ เดินหน้าวางเกณฑ์ออกใบอนุญาต “ผู้เดินรถ-คนขับรถไฟ-รถไฟฟ้า”